Le port autonome de Douala PAD est en négociation avec les institutions financières du pays pour conduire son programme d’investissements.
En effet, le 6 octobre dernier, le Conseil d’administration du port a habilité le directeur général, Cyrus Ngo’o, «à négocier avec les établissements bancaires ou autres institutions agréées, un plan de financement pour couvrir les besoins à court terme de trésorerie et d’investissements prioritaires de l’entreprise».
Même si le volume des financements recherchés n’a pas été révélé, encore moins le type d’investissements à réaliser, des sources internes au PAD soutiennent que l’un des principaux projets d’investissements actuellement peaufiné au sein de cette entreprise publique est l’enlèvement des épaves des navires.
Selon nos sources, ces épaves qui n’ont pas été enlevées depuis plusieurs décennies, encombrent les plans d’eau de cette plateforme portuaire, au sein de laquelle se déroule officiellement 98% des activités import-export du Cameroun. Ces dernières contribuent ainsi à la congestion de l’espace portuaire, tout en ayant des incidences sur la compétitivité du port.
Cameroun : le port autonome de Douala en quête de financements
Ndeye Magatte Kebe
Journaliste reporter à Financial Afrik, diplômée en Journalisme et communication à l’Institut Supérieur Entreprenariat ship et de Gestion (ISEG) de Dakar. Bloggeuse, panafricaniste, et membre de l’Union Internationale de la Presse Francophone (UPF). Passionnée d’économie et d’actions humanitaires et intéressée par les questions liées au Genre et aux thématiques sur les femmes rurales.
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