Le président congolais Felix Tshisekedi a annoncé, dans un discours prononcé le 13 décembre 2021, les grands projets qui seront lancés l’an prochain dans le but de dynamiser l’économie. Parmi eux, la construction du Port en eaux profondes de Banana, à l’extrême ouest de la RDC.
En effet, Kinshasa et la société émiratie DP World ont trouvé un accord sur ce projet en gestation depuis belle lurette. Les deux parties ont donc signé, le 11 décembre 2021, une convention de collaboration pour la construction du port dont les travaux sont estimés à 1,3 milliard de USD, et qui devront prendre fin en 2025.
Cette signature intervient après un réajustement de la convention tel que voulu par Félix Tshisekedi en mai dernier. Le réajustement, apprend-on, a consisté en une reconsidération des intérêts de chaque partie au contrat en rééquilibrant leurs avantages respectifs.
Selon le chef de l’État, ce projet doit développer les capacités de la République démocratique du Congo en termes de commerce et logistique tout en accompagnant la croissance du pays et en jouant un rôle capital dans l’intégration régionale. Ce port devra offrir au pays une ouverture sur la mer avec la capacité de recevoir des navires de plus grande capacité.
La construction d’un port en eaux profondes à Banana est un grand atout pour la RDC car elle devra permettre d’accroître le volume des échanges commerciaux internationaux.
